体育播报8月4今日宣 F1匈牙利站，杆位(wei)发车(che)的法拉利(li)车手勒克莱尔最终第四(si)完赛(sai)，他的队(dui)友汉密尔顿位列第12位，两人赛后接受了(le)采访。
勒克莱尔(er)：这不是我们想要的结果，但考(kao)虑到遇(yu)到(dao)的突发问题(ti)，我们确实无能为(wei)力。离开赛车后我对事情的原(yuan)委有了更多了解，在我感觉赛(sai)车(che)性能出现问题时，其实是底盘出现了问题。这(zhe)十分令人沮丧，因为我(wo)原本认为今(jin)天(tian)能(neng)赢(ying)下比赛，不过夏休结束后，我们会全(quan)力以赴强势回归。
汉密尔顿：这是一个艰难的周末，我们需要向前看。虽然我们没(mei)能取得期望中的进步(bu)，但是我十分感激这个周末每一位团(tuan)队成(cheng)员所付出的努力。现在我们将进入夏休，我将利用(yong)这段(duan)时间恢复精力并以更好的状态回归。我对自己所处的位置并不满意，但是战斗(dou)还未结束，我不(bu)会放弃。
车队领队瓦(wa)塞尔：在正赛中，夏尔(er)的前两(liang)个Stint都在掌控之中，尤其是第一段的表现非常出色，夏尔领先(xian)于两辆迈凯伦和拉塞(sai)尔。在第二个Stint里他受(shou)到了一(yi)些压力，而在(zai)最后一个(ge)Stint中，我(wo)们每圈(quan)都要损失两秒。现在我们(men)需(xu)要弄清楚是什么原因导致赛车底(di)盘出(chu)现(xian)问(wen)题，让(rang)夏尔驾驶起来如此困难。
至少我们拿到了(le)P4的积分，因为之前甚至还有些担心夏尔能否完成比赛。我完全能理解(jie)他的沮丧，因为他一直在压(ya)制着皮亚斯特里，而且他有实力做到这一点。至于刘易斯，搭载(zai)硬(ying)胎起步，丢掉了几个位置后，他陷入了很(hen)长(zhang)的DRS车阵(zhen)中(zhong)，这是(shi)最糟糕的情况。这就是我们决定让他只进一次站的原因。
从积极的方面来看，周六我们拿到了本(ben)赛季的第一个杆位，而且在比赛的(de)前半段，我们的速度与迈凯伦旗鼓相当，还领先拉塞尔15秒。但后来我们失去了一切(qie)，不再有那种速度，所以现在我们得调查一下原因。
