体育(yu)播报10月31今日宣 近日(ri)，梅奔车队领队托托(tuo)-沃尔夫在接受采访时回(hui)忆起了2021年的阿布扎比大奖赛，并对结果依然感到心怀芥(jie)蒂。
沃尔(er)夫说道：“自(zi)童年以来，我从未(wei)经历过(guo)掌控过局势(shi)的感(gan)觉(jue)。但当时有一个疯子，他毁掉了(le)有史以来最伟大的冠军纪录。”
托托-沃尔夫的妻子(zi)苏西-沃尔夫也对此(ci)说道：“一个人会有如此的对规则解读的方式，这简直(zhi)难以置信，之前从未有人这样解读过规则，竟然导致了这(zhe)样的结果发生(sheng)。这件事让我的心情沉重了很久(jiu)。”
在(zai)2021年的阿(a)布(bu)扎比大奖赛正赛最后一圈，时任(ren)FIA赛事(shi)总监迈克尔-马西犯下了致命(ming)错误，当时他只让一二(er)名之间的慢车解(jie)除套(tao)圈，并(bing)且违(wei)反规则地让安全(quan)车在最后一(yi)圈前进站，这导致领跑大部分比赛的汉(han)密尔顿(dun)在比赛重新开始后，被维斯塔潘超越输掉了比赛，而汉密尔顿也无缘(yuan)个人(ren)的第(di)八(ba)次世界冠军(jun)。
国际汽(qi)联当时指出，马西“在没有按照一级(ji)方程(cheng)式运(yun)动规则的要求(qiu)完成(cheng)额(e)外一(yi)圈的情(qing)况下，将安全车召回(hui)维(wei)修区”。2022年(nian)2月，国际汽(qi)联宣布迈(mai)克尔(er)-马西被免去了赛事(shi)总监的(de)职务。
